Θεωρία ΚΟΚ · Βιβλίο αυτοκινήτου · Κεφάλαιο «ΣΥΝΥΠΑΡΞΗ»

🚶Συνύπαρξη με πεζούς, δικυκλιστές και άλλους χρήστες της οδού

Διαβάσεις πεζών, παιδιά, ποδηλάτες, μοτοσικλετιστές, λεωφορεία, φώτα ομίχλης

42
ερωτήσεις στην τράπεζα
5.1%
της ύλης του βιβλίου
12
με εικόνα
95,1%
μέση επιτυχία χρηστών
14″
μέσος χρόνος απάντησης

Το κεφάλαιο αυτό εξετάζει τη συμπεριφορά σου απέναντι σε όσους μοιράζονται τον δρόμο μαζί σου και δεν προστατεύονται από λαμαρίνα: πεζούς, παιδιά, ηλικιωμένους, ποδηλάτες, μοτοποδήλατα και μοτοσικλέτες. Είναι από τα κεφάλαια με υψηλή επιτυχία, γιατί οι απαντήσεις συμφωνούν με την κοινή λογική.

Η βασική αρχή είναι ότι ο πιο ευάλωτος προστατεύεται. Στη διάβαση πεζών σταματάς αν κάποιος έχει αρχίσει να διασχίζει ή δείχνει πρόθεση. Κοντά σε σχολείο ή σταματημένο λεωφορείο μειώνεις ταχύτητα γιατί μπορεί να πεταχτεί παιδί. Όταν προσπερνάς δικυκλιστή αφήνεις μεγαλύτερη πλευρική απόσταση, γιατί ταλαντεύεται από τον αέρα.

Μερικές ερωτήσεις της ενότητας αφορούν τη χρήση των φώτων απέναντι σε άλλους οδηγούς: πότε επιτρέπονται τα φώτα ομίχλης, πότε χαμηλώνεις τα μεγάλα, πώς συμπεριφέρεσαι αν σε θαμπώνει αντίθετο όχημα.

Τι πρέπει να θυμάσαι

  • Στη διάβαση πεζών ο πεζός που έχει αρχίσει να διασχίζει έχει πάντα προτεραιότητα.
  • Πίσω φώτα ομίχλης μόνο σε πολύ περιορισμένη ορατότητα, αλλιώς θαμπώνουν όσους ακολουθούν.
  • Προσπέραση δικυκλιστή με μεγάλη πλευρική απόσταση, όσο και για αυτοκίνητο.
  • Λεωφορείο που ξεκινά από στάση σε κατοικημένη περιοχή διευκολύνεται να ενταχθεί.
Όταν διστάζεις ανάμεσα σε δύο απαντήσεις, διάλεξε αυτή που προστατεύει τον πιο αδύναμο χρήστη της οδού. Σχεδόν πάντα είναι η σωστή.

Δοκίμασε 5 ερωτήσεις του κεφαλαίου

Ερωτήσεις από την επίσημη τράπεζα θεμάτων. Διάλεξε απάντηση και δες αμέσως αν ήταν σωστή, μαζί με την εξήγηση του κανόνα. Κάθε φορά που ανανεώνεις τη σελίδα παίρνεις διαφορετικές ερωτήσεις.

ΕΡΩΤΗΣΗ 1 / 5
Γιατί δεν επιτρέπεται οι οδηγοί να πηγαίνουν πολύ σιγά χωρίς αιτία:
ΕΡΩΤΗΣΗ 2 / 5
Σε ποια περίπτωση επιτρέπεται να διακόψετε προπορευόμενες στρατιωτικές φάλαγγες ή θρησκευτικές πομπές:
ΕΡΩΤΗΣΗ 3 / 5
Πότε πρέπει, ως οδηγός επιβατηγού αυτοκινήτου, να θέσετε σε λειτουργία τα φώτα έκτακτης ανάγκης (αλάρμ):
ΕΡΩΤΗΣΗ 4 / 5
Με ποιον τρόπο επισημαίνεται η επιβίβαση ή αποβίβαση μαθητών σε ή από σχολικό λεωφορείο:
ΕΡΩΤΗΣΗ 5 / 5
Για να αλλάξετε κατεύθυνση, ακόμη και αν δεν υπάρχει κάποιος άλλος χρήστης γύρω σας, είστε υποχρεωμένος να βγάλετε φλας:

Πού κάνουν τα περισσότερα λάθη οι υποψήφιοι

Ποσοστό σωστών απαντήσεων από όλες τις απαντήσεις χρηστών του TopDriver σε κάθε ερώτηση. Αν δεν είσαι σίγουρος σε αυτές, ξαναδιάβασε τον κανόνα.

83%Σε έναν επαρχιακό δρόμο όπου βρέχει και είναι σκοτάδι έρχονται από απέναντί σας οχήματα με αναμμένα τα φώτα διασταυρώσεως (μεσαία). Τι πρέπει να λάβετε υπόψη σας:
84%Σε ποια απόσταση πρέπει να τοποθετείτε το προειδοποιητικό τρίγωνο, όταν ένα επιβατηγό εγκαταλείπεται σε ένα δρόμο ταχείας κυκλοφορίας:
85%Σε ποιες από τις παρακάτω περιπτώσεις επιτρέπεται να χρησιμοποιείτε τα φώτα ομίχλης:

Όροι και κανόνες του κεφαλαίου

Σύντομες εξηγήσεις για τους όρους που εμφανίζονται στις ερωτήσεις αυτού του κεφαλαίου.

Προσπέρασμα

Κίνηση παράκαμψης προπορευόμενου οχήματος — αλλαγή λωρίδας αριστερά, προσπέρασμα, επιστροφή δεξιά. Απαγορεύεται: σε κορυφή ανηφόρας, στροφή με μειωμένη ορατότητα, ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις, διαβάσεις πεζών, σήραγγες, σε παρουσία συνεχούς γραμμής.

Φώτα διασταυρώσεως (μεσαία)

Τα βασικά φώτα νυχτερινής οδήγησης — φωτίζουν ~40-60 μ. μπροστά χωρίς να θαμπώνουν τους αντίθετους. Υποχρεωτικά: τη νύχτα, σε τούνελ, σε ομίχλη/βροχή/χιόνι, ακόμα και ημέρα σε πολλές συνθήκες. Τα «διασταυρώσεως» σβήνουν με τα μεγάλα — δεν ανάβουν ταυτόχρονα.

Φώτα θέσεως

Μικρά εμπρός (λευκά/κίτρινα) και πίσω (κόκκινα) φώτα — δεν φωτίζουν το δρόμο, κάνουν το όχημα ορατό στους άλλους. Ανάβουν πάντα μαζί με τα μεσαία. Μόνα τους: κατά τη στάθμευση σε σκοτεινό σημείο. Είναι παράβαση να οδηγείτε μόνο με φώτα θέσεως.

Φώτα πορείας (μεγάλα)

Τα «μακριά» φώτα — φωτίζουν ~100-150 μ. Χρησιμοποιούνται μόνο εκτός κατοικημένων περιοχών και χωρίς αντίθετα ή προπορευόμενα οχήματα κοντά. Αλλάζουν σε μεσαία όταν πλησιάζει αντίθετο σε απόσταση ~200 μ. Η χρήση τους σε αστική ζώνη απαγορεύεται.

Άλλα κεφάλαια της θεωρίας

Τελευταία ενημέρωση στατιστικών: 2026-10-12. Οι ερωτήσεις προέρχονται από την επίσημη τράπεζα θεμάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Κεφάλαια θεωρίας
📘 Επισκόπηση θεωρίας ΚΟΚ 🚧 Σήμανση: πινακίδες, διαγραμμίσεις και σηματοδότες 235 🔀 Διασταυρώσεις και προτεραιότητα 101 🔧 Συντήρηση και τεχνικός έλεγχος του οχήματος 56 🅿️ Στάση και στάθμευση 42 ⏩ Προσπέραση 38 🛣️ Συμπεριφορά στη διαδρομή: εκκίνηση, φώτα, βρεγμένος δρόμος, προσαρμογή ταχύτητας 28 🛤️ Αυτοκινητόδρομος και οδός ταχείας κυκλοφορίας 27 📏 Αποστάσεις ασφαλείας, χρόνος αντίδρασης και απόσταση ακινητοποίησης 25 🌿 Περιβάλλον και κατανάλωση καυσίμου 24 ↔️ Θέση στο οδόστρωμα, λωρίδες και αλλαγή κατεύθυνσης 22 💡 Ορατότητα και χρήση των φώτων 20 ⚡ Όρια ταχύτητας 20 🧑‍✈️ Ο οδηγός: θέση οδήγησης, ζώνες, παιδιά, κούραση, οδήγηση σε βουνό 19 🆘 Έκτακτες καταστάσεις: βλάβη, πυρκαγιά, τρίγωνο, σιδηροδρομική διάβαση 19 🍷 Αλκοόλ, φάρμακα και οδήγηση 17 🔁 Στροφές και φυγόκεντρος δύναμη 15 ⚖️ Γενικοί κανόνες, άδειες, παραβάσεις και Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών 15 🎛️ Όργανα και χειριστήρια: τιμόνι, καθρέπτες, ζώνη, κόρνα 14 ♻️ Οικολογική και οικονομική οδήγηση 13 🚑 Τροχαίο ατύχημα: υποχρεώσεις, ασφάλιση, αδίκημα φυγής 13 🌧️ Πρόσφυση, ολίσθηση και υδρολίσθηση 12 🚥 Είσοδος και έξοδος: λωρίδες επιτάχυνσης και επιβράδυνσης 7