🔧Συντήρηση και τεχνικός έλεγχος του οχήματος
Ελαστικά, φρένα, λάδια, ψύξη, φώτα, προειδοποιητικές λυχνίες
Το κεφάλαιο της συντήρησης ελέγχει αν ξέρεις να κρατάς το αυτοκίνητο ασφαλές ανάμεσα σε δύο επισκέψεις στο συνεργείο. Οι ερωτήσεις είναι θεωρητικές, χωρίς εικόνες, και αφορούν ελαστικά, φρένα, σύστημα ψύξης, λίπανση, μπαταρία και φώτα.
Οι υποψήφιοι συνήθως χάνουν βαθμούς στις ερωτήσεις με αριθμούς: ελάχιστο βάθος πέλματος ελαστικού (1,6 χιλιοστά), σωστή πίεση ελαστικών με κρύα λάστιχα, συχνότητα ελέγχου λαδιών. Αξίζει να τους σημειώσεις ξεχωριστά.
Η δεύτερη ομάδα ερωτήσεων αφορά συμπτώματα και αιτίες: τι σημαίνει αν το τιμόνι τραβάει, αν τα φρένα «βουλιάζουν», αν ανάβει μια λυχνία στον πίνακα οργάνων. Εδώ βοηθά να καταλάβεις τη λειτουργία κάθε συστήματος αντί να αποστηθίσεις απαντήσεις.
Τι πρέπει να θυμάσαι
- Ελάχιστο βάθος πέλματος ελαστικών: 1,6 χιλιοστά σε όλη την επιφάνεια.
- Η πίεση των ελαστικών ελέγχεται με κρύα ελαστικά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.
- Φθαρμένα αμορτισέρ αυξάνουν την απόσταση φρεναρίσματος και χειροτερεύουν το κράτημα.
- Λυχνία λαδιού ή θερμοκρασίας αναμμένη εν κινήσει σημαίνει άμεση στάση, όχι συνέχιση.
Δοκίμασε 5 ερωτήσεις του κεφαλαίου
Ερωτήσεις από την επίσημη τράπεζα θεμάτων. Διάλεξε απάντηση και δες αμέσως αν ήταν σωστή, μαζί με την εξήγηση του κανόνα. Κάθε φορά που ανανεώνεις τη σελίδα παίρνεις διαφορετικές ερωτήσεις.
Πού κάνουν τα περισσότερα λάθη οι υποψήφιοι
Ποσοστό σωστών απαντήσεων από όλες τις απαντήσεις χρηστών του TopDriver σε κάθε ερώτηση. Αν δεν είσαι σίγουρος σε αυτές, ξαναδιάβασε τον κανόνα.
Όροι και κανόνες του κεφαλαίου
Σύντομες εξηγήσεις για τους όρους που εμφανίζονται στις ερωτήσεις αυτού του κεφαλαίου.
Αντιπηκτικό υγρό
Χημική ουσία (συνήθως γλυκόλη) που αναμιγνύεται με το νερό του ψυκτικού κυκλώματος. Αποτρέπει πάγωμα τον χειμώνα και αυξάνει το σημείο βρασμού το καλοκαίρι. Επίσης προστατεύει από σκουριά τα μεταλλικά μέρη. Ελέγχεται με ειδικό αραιόμετρο.
Ηλεκτρικό κύκλωμα
Το σύνολο των ηλεκτρικών αγωγών, ασφαλειών, διακοπτών και εξαρτημάτων που διανέμουν ηλεκτρισμό σε όλο το όχημα. Κάθε κύκλωμα (φώτα, μίζα, σόνα) προστατεύεται από δική του ασφάλεια. Αν καεί ασφάλεια, αντικαθίσταται ΜΟΝΟ με ίδια αμπεράζ — ποτέ με μεγαλύτερη.
Μανόμετρο
Όργανο μέτρησης πίεσης. Στο αυτοκίνητο: μανόμετρο λαδιού (στον πίνακα οργάνων) που ελέγχει αν υπάρχει επαρκής πίεση λίπανσης. Φορητό μανόμετρο ελαστικών σε βενζινάδικο. Αν η λυχνία πίεσης λαδιού ανάψει εν κινήσει, σταματήστε αμέσως — κίνδυνος καταστροφής κινητήρα.
Ποδομοχλός φρένων
Η επίσημη τεχνική ονομασία για το πεντάλ του φρένου. «Μοχλός» γιατί λειτουργεί ως μοχλός που μεταδίδει την πίεση του ποδιού στο υδραυλικό σύστημα. Η δύναμη πίεσης στον ποδομοχλό επηρεάζει άμεσα την αποτελεσματικότητα της πέδησης.
Συσσωρευτής (μπαταρία)
Η μπαταρία του οχήματος — αποθηκεύει ηλεκτρική ενέργεια και τροφοδοτεί τον εκκινητή (μίζα) για εκκίνηση κινητήρα, καθώς και φώτα, ραδιόφωνο κλπ. Φορτίζεται από τον εναλλάκτη. Αν αποφορτιστεί ή παλιώσει, το αυτοκίνητο δεν ξεκινά.
Σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων
Η επιλεγμένη ταχύτητα (σχέση) στο κιβώτιο. Χαμηλή σχέση (1η-2η): μεγάλη ισχύς, μικρή ταχύτητα, υψηλές στροφές κινητήρα. Υψηλή σχέση (5η-6η): μικρές στροφές, μεγαλύτερη ταχύτητα, οικονομία. Στη μοτοσυκλέτα: «δεν τραβάει» = η σχέση είναι πολύ υψηλή, κατεβάστε.